Michael van der Vlis (1944 –2018) was vanaf 1970 buurtactivist in de Pijp en werd in 1974 gemeenteraadslid. Van 1978 tot 1990 was hij wethouder in Amsterdam. Voor zijn komst als wethouder was Amsterdam op weg naar een stad met 350.000 inwoners . Hij zette, onder het motto ‘compacte stad’ de tegenovergestelde weg in: stedelijkheid en inwonersgroei. Verdichting en aanvullende woningbouw, veel nieuwe woningen in de stad. Zijn opvolgers zetten die koers voort en het inwonertal van Amsterdam steeg tot meer dan 900.000 inwoners. Van der Vlis zorgde samen met de Fietsersbond voor een stadsbreed fietspadennet. De parkeeroverlast in de overvolle binnenstad pakte hij aan met het oprichten van Parkeerbeheer, waarbij hij de wielklem invoerde. Als wethouder van het openbaar vervoer was hij verantwoordelijk voor de aanleg van vrije trambanen, waardoor de trams niet meer kwamen vast te staan in het autoverkeer.
Voordelen om mee te doen met Elektrisch Deelrijden de Pijp:
- Voor en door bewoners van De Pijp.
- Een deelauto met kinderzitje? Een bestelbusje? Leden hebben invloed op het aanbod.
- Ledenkorting op deelauto’s en regulier aanbod van DIKS.
- Bij thuiskomst meteen kunnen parkeren, schone lucht en ook meer speelruimte of groen?
- Ingeleverde parkeervergunningen komen terug als ruimte voor iets anders dan parkeren.
Iets voor u? Gebruik de kostencalculator om eigen auto, Greenwheels, MyWheels, trein en ons initiatief te vergelijken.
Vragen? We hebben de meest voorkomende vragen op een rij gezet, en mocht u aanvullende vragen hebben kunt u contact met ons opnemen.
Het aanbod staat op de website en aanmelden kan hier.